Дар аввалин қисми аспи бухор Лексус GS250 F Sport-ро баррасии тасвирӣ мекунем. Ин худрав версияи хос аз Лексус GS250 аст.

Дар аввалин қисми аспи бухор Лексус GS250 F Sport-ро баррасии тасвирӣ мекунем. Ин худрав версияи хос аз Лексус GS250 аст.

Баррасии Рено Сафран Дар ин қисмат шоҳиди шитобгирии Рено Сафран хоҳед буд ва бо Пежо Парс аз назари фаннӣ ва шитоб, муқоиса мешавад.

Баррасии як ақида: худрави коркарда. Дар ин барнома сери задем ба мошинҳои коркардаи хос ва антик!

В этой программе мы рассматриваем два популярных автомобиля на китайском рынке: Джак Джи 5 и Бестрэн B50f.

Дар ин барнома фаъолияти таксиронӣ ва таксиҳои шахсӣ дар фасли тобистон ва воридшавии автомобилҳои воридотӣ ба таксиронӣ баррасӣ мекунем.

Дар ин барнома ба сурати иҷмолӣ Мерседес Бенс C230-ро баррасӣ мекунем.

Дар ин қисмат, нуқтаҳои фаннӣ, имконот ва зоҳири аввалин худрави гибридии BMW дар Эрон яъне BMW i8-ро баррасӣ мекунем.

Баррасӣ: Соната LF ва Оптима Дар ин қисмат ба баррасии ду худрави Киа ва Ҳюндай, ки наслҳои қабл Соната ва Оптима буда пардохтем ва сипас ду худрави пуртарафдор дар бозори Эронро баррасӣ кардем.

Дар ин қисмат, муҷриёни барнома ҳар ду Тойота Арионро интихоб мекунанд; яке модели SE ва дигаре модели Гранд. Дар ин қисмат шумо шоҳиди ин нуктаҳо ва мавридҳо ҳастед: 1- Хомӯш кардани ESP ин худрав ба рӯйи хос 2- Шитобгирии ин худрав дар Теҳрон 3- Тафовутҳои версияҳои SE ва Гранд 4- Муъаррифии комили худрав аз ҷумла имконот, мушаххасоти фаннӣ ва … 5- Тафовутҳои версияҳои воридотии фармоиши Умон, Умон ва Кувайт ва …

Рақобати Toyota Yaris ва Сайпа Тиба 2 Дар ин бахш ба баррасии ду ҳачбек, ки хориҷ аз Эрон ҳудуди дувоздаҳ ҳазор доллар нарх доранд, мепардозем. Бозори худравҳои ҳачбек барои тамоми худросозон, потенсиали муносиб барои баҳрабардорӣ дорад. Ин масъала ҳам барои худросозони эронӣ машҳуд аст. Барои мисол ширкати Эрон худрав бо арзаи 206 саҳми муҳим аз бозори худравро дорад ва даромадзои хубе ҳам аз тавлиди 206 барои худ эҷод кардааст. Ширкати Парс худрав ба тозагӣ бо арзаи Рено Сандро, ба гуфтаи коршиносон метавонад ҷони тозае бигирад ва дубора ба даврони авҷи худ бозгардад. Ширкати Сайпа ҳам дар канори арзаи Прайд 111, чанд вақте аст, ки тавлиди Тиба 2 ё ҳамон Тиба ҳачбекро оғоз кардааст. Ин ширкат Тиба ҳачбекро дар ду версияи SX ва EX арза мекунад, ки версияи EX имконоте назири шишаи ақиби барқӣ, оинаи ҷонибӣ барқӣ ва ринги алоиягӣ дорад. Ширкати Тойота ҳам дар бахши худравҳои ҳачбек фаъолити хубе дорад ва дар арсаи ҷаҳонӣ худрави маҳбуб бо номи Тойота Ярис дорад. Дар ин чанд сола наслҳои мухталифи Ярис ба Эрон ворид шудааст, ки мавриди истиқболи қишри мураффаҳи ҷомеа қарор гирифтааст. Насли нави ин худрав бо имконоте назири 8 кисаи ҳаво ва системи пешгирӣ аз тасодуф, ҷуз фултарин худравҳо дар баҳси амният аст. Албатта ки дар Эрон танҳо версияи кам опшн ду эйрбаги ин мошин арза мешавад.

Баррасии TOYOTA RAV4 ва HYUNDAI Santafe Дар ин қисми барнома ба баррасии ду худрави кроссовери маъруфи бозор пардохтем. Бозори Эрон ба қадре ҷолиб аст, ки мумкин аст мошинҳое ғайри ҳамкласс бо ҳам рақобат кунанд. Дар ин қисми мо мисолеро барои шумо омода кардаем. Тойота Рав4 ба хотири нархи наздик ба 200 миллион туман, ин рӯзҳо бо Сантафеӣ рақобат мекунад, ки тибқи ҷадвалҳои ҷаҳонӣ, дар як сайзи болотар аз Рав4 қарор мегирад. Вале хуб достони имрӯз бозори мо ин аст. Бо 200 миллион туман агар ҳаваси кроссовер кардаем, кадомро бихарем? Дар ин қисми шумо шоҳиди он ҳастед, ки Муҳаммадмаҳдӣ Тафаззулӣ тибқи маъмул бо худраве аз ширкати Тойота зоҳир мешавад ва Ҳусейн Даловар ҳам, ки ҳамеша ба дунболи салиқаи умумӣ ҳаракат мекунад, бо Сантафеӣ сиёҳ ба барнома меояд.

Баррасӣ ва муқоисаи Мазда 3 ва Киа Серато Дар ин қисми барномаи Асби Бухор ба баррасии 2 насли Мазда 3 ва 2 насли Серато мепардозем. Хариди худрави седан ҳамеша барои оилаҳо масъалаи муҳим будааст. Гоҳе ин масъала ба чолиши сахт табдил меёбад. Дар ин қисми Асби Бухор, Ҳусейн Далавар ба сӯи Серато 2 литрӣ дар ду модели тавлидии Сайпо ва воридотии 2015 меравад. Муҳаммадмаҳдӣ Тафзалӣ ҳам тибқи одат ба дунболи як японӣ мегашт, ки бо дар даст доштани 85 миллион туман, як Мазда 3 модели 90-ро интихоб кард ва дар канори Мазда 3 насли аввал ба рақобат бо мошинҳои Ҳусейн пардохт. Кул-кулҳо ҳамчунон дар барнома идома дорад ва муҷриён ба ҳеҷ ваҷҳ дар бораи мошинҳои ҳам қонеъ намешаванд.

Онруд ва офруд Сузуки Гранд Витара ва Ҳюндай Тусон ix35 Дар ин қисмат бо Сузуки Гранд Витара ва Ҳюндай Тусон ба роҳ мебароем ва онҳоро аз ҳама ҷиҳат мавриди баррасӣ қарор медиҳем ҳатто ин ду худрави шасси баландро ба кӯҳистон мебарем то тамоми тавоноиҳои худро нишон диҳанд. Дар қисми чордаҳуми аспи бухор, шумо шоҳиди муаррифӣ ва баррасии Сузуки Гранд Витара 2400 ва Тусони насли дуюм ҳастед. Ду мошин бо муҳаррики 2400 cc 4 силиндр. Дар ин барнома Маҳдӣ ба муаррифии Сузуки машғул мешавад ва як каме офруд бо он меравад. Ҳусейн ҳам ба сӯи Тусони 2012 меравад ва бо ҳузури Тусони фармоиши Аврупо 2015, ихтилофотро шарҳ медиҳад. Тусон ҳам ба офруд меояд. Вале ба хотири тавоноӣ ва кашиши камтар нисбат ба Сузуки баъзе ҷойҳо аз фишор овардан ба он сарфи назар мекунем. Қисми охири барнома шоҳиди гиҷ ва гӯнг будани Ҳусейн ҳастед ва ин ки сахт метавонад суҳбат кунад. Он ҳам ба хотири ҳодисае буд, ки дар офруд бо Тусон рух дод ва боиси шоки асабӣ ба ӯ шуд.

Баррасии МГ 6 ва МГ 6 Нео Фейс MG6 Дар қисми понздаҳуми Асб Бухор шоҳиди ҳузури МГ 550, 6 Магнет, 6 ГТ ва МГ 6 Фейс Лифт хоҳед буд. Ин қисмат бо ҳузури моликони МГ сурат гирифтааст, ки дар бораи мушкилот ва маҳасини МГ бе таъассуб суҳбат мекунанд. Муҳаммад Маҳдӣ Тафаззулӣ дар ин қисмат ба баррасии нусхаи фейс лифт мепардозад ва Ҳусейн Далавар ҳам нусхаи ГТ 2013-ро калбадшикофӣ мекунад. Асоситарин тафовути нусхаи 2015 фейс лифт ва нусхаҳои қаблии GT, қароргирии гирбокси 6 дандаи автоматик TST ба ҷойи 5 дандаи автоматик аст. Ҳол TST чист? Ин шинонса ишора ба ду клачабудани гирбокси ба рӯзаш МГ дорад, ки бо номи TST аз он ёд мекунад. Баъзе манобеъ ин гирбоксро 7 дандаи автоматик ду клачабуд муаррифӣ мекунанд, ки дар асл 6 дандаи ҷило ва 1 дандаи ақиб аст. Дар бардошт яке монда ба охири ин клип, шоҳиди бахши поёнии шитобгирии нусхаи 6 данда ва 5 данда ҳастед, ки ба иллати суръати баланди таъвизи данда дар нусхаи фейс лифт, мошини Муҳаммадмаҳдӣ Тафаззулӣ аст, ки дар ҷидол пешӣ мегирад. Шуморо ба диди ин қисмат аз барнома даъват мекунем.

Баррасии МГ ГТ MG GT Дар ин қисмат шумо бо маҳсулоти нави Медиамотор, MG GT шинос мешавед ва ба нуктаҳое дар бораи ин худрав мепардозем. Гурӯҳи мустанади Асби Бухор барои аввалин бор GT-ро муқобили дурбин овард. Худраве, ки ҳанӯз дар ҳоли гузаронидани тестҳои фаннӣ аст. Мо дар ин клип ба таври мухтасар дар бораи ин худрав шарҳе медиҳем ва баҳсеро бо мардум, ки барои тест он омадаанд, роҳ меандозем. Умедворем, ки шумо ҳам шароити кории моро дарк мекунед. Баъзе маводе, ки шумо ба дунболи он ҳастед, хостаҳои мо ҳам ҳаст, ки ба далелҳое имкони анҷоми он ё эълони мавриди хосро надорем.

Аввалин баррасии Ҳайма S7 дар Эрон Дар қисми ҳабдаҳуми Асб Бухор, шумо шоҳиди баррасии Ҳайма S7 автоматик ҳастед. Худраве, ки ба тозагӣ ба рӯйи хатти Эрон Ходро Хуросон рафта ва гӯё қарор аст ҷойгузини Сузуки Гранд Витара шавад. Аҳамияти шинохт дар бораи ин худрав замоне намоён мешавад, ки чанде пеш эълон шуд, тавлидоти S7 ба андозае хоҳад буд, ки дар мизони тавлид, ба садри ҷадвали пуртиражтарин шасӣ баландҳои Эрон хоҳад рафт.

Баррасии Toyota Camry Дар ин қисмат ба баррасии 3 насл аз худрави пуртарафдори Toyota пардохтем. Тойота Камри Гранд, Камри 2011 ва Тойота Камри 2013

Тест ва баррасии Дена Дар қисми нуздаҳуми аспи бухор, тест ва баррасии Дена маҳсуле аз Эрон худрав!

Тест ва баррасии видеои худрави Сурен Турбо маҳсулоти нави Эрон Ходро барои аввалин бор дар қисми бисти аспи бухор.